La rivista automobilistica Quattroruote, nel numero di Novembre, ha provato la Abarth 695 Tributo Ferrari.
1.4TJet, 180CV, 250nm @ 3000rpm (sport), 0-100 in meno di 7sec, filtro aria specifico by BMC, velocità 225km/h, cambio elettroattuato MTA 5 rapporti con paddle al volante.
Ovviamente grandi elogi al sound e allo spirito che trasmette lo scorpione in abbinata al cavallino, prestazioni molto buone ma un po’ compromesse dal cambio automatico che non è il massimo e penalizza il tempo sul giro.
Confort scarso. Ma a chi importa?
Link: ”http://quattroruote.it/edicola/sommario.cfm?cod=5011″>numero di Novembre
Quattroruote io la leggo dal numero 1 ma negli ultimi tempi non riesco a capire come provino le macchine fanno prove dei cessi Coreani con pareri positivi “che tengono la strada che sono comode forse un po’ spartane”ma il nuovo Direttore si è dimenticato di quando appoggiava il suo nobile popo sulle 695 SS e si divertiva ma il confort lo sopportava forse perchè aveva 50 anni di meno; suca e melun la sua stagiun criticare un gioiellino brutto segno ciao Cavicchi scusa lo sfogo Piero