L’auto utilizzata per le gare e per i corsi di guida sicura è una Abarth 500 Assetto Corse.

Quest’anno Abarth riparte facendo le cose ancora più in grande. Ci saranno in tutto sei nazioni coinvolte: Italia, UK, Francia, Germania, Belgio e Svizzera, e il contest diventerà in tutto e per tutto un Talent Show televisivo.

Le pre-iscrizioni continueranno per tutto il mese di febbraio sul sito http://www.makeityourrace.it, unici pre-requisiti sono avere tra i 18 e i 40 anni e non essere un pilota professionista.

I video si possono vedere sul canale Abarth di YouTube: http://www.youtube.com/user/teamabarth

http://www.socialmedianews.it/abarth…piranti-piloti

Ancora un successo in Campionato Europeo per Luca Rossetti e Matteo Chiarcossi che, al volante di un’Abarth Grande S2000 privata, hanno vinto in Turchia il Bosphorus Rally, allungando considerevolmente nella classifica del Campionato Europeo.

Dopo i due successi ottenuti al Rally 1000 Miglia, al Rally di Croazia e in Turchia, Rossetti ha ora un vantaggio di 89 punti sul suo più diretto inseguitore.

Nella gara turca, che prevedeva un lungo e difficile percorso sterrato, Rossetti ha accumulato il massimo dei punti disponibili, vincendo tutte le tre tappe che componevano questo rally, precedendo il pilota locale Yagiz Avci, su Ford.

Il Bosphorus Rally ha esaltato le doti di robustezza dell’Abarth Grande Punto S2000, che ha colto anche un ottimo terzo posto assoluto con l’equipaggio turco composto da Serkan Yazici e Kaan Ozsenler.

Completa il week-end positivo per l’Abarth Grande Punto S2000 il successo dell’Abarth Grande Punto S2000 privata di Rudy Michelini e Michele Perna nel 45° Rally Coppa Città di Lucca.

Classifica Rally Bosphorus: 1. Rossetti-Chiarcossi (Abarth Grande Punto S2000) in 2 ore 32’35”0; 2. Avci-Gucenmez (Ford Fiesta S2000) a 1’00”7; 3. Yazici-Ozsenler (Abarth Grande Punto S2000) a 3’31”5; 4. Kazak-Kumbanzade (Mitsubishi Lancer) a 6’19”2; 5. Cikorova-Alakoc (Peugeot 207 S2000) a 6’23”9.

Classifica Campionato Europeo: 1. Luca Rossetti ITA (Abarth) 149 punti; 2. Luca Betti ITA (Peugeot) 60; 3. Macjei Oleksowicz POL (Ford) 58; 4. Michal Solowow POL (Ford) 56; 5. Corrado Fontana (Peugeot) 52; 6. Jan Kopecky CZ (Skoda) 43.

Torino, 26 luglio 2010.

Continua il dominio di Roberto Vescovi e Giancarla Guzzi nel Trofeo Abarth 500 Rally-Selenia, che ha vissuto il suo quarto appuntamento stagionale con il 30° Rally San Martino di Castrozza e Primiero. Dopo i tre successi ottenuti nei rally 1000 Miglia, Marca Trevigiana e Salento, Vescovi ha fatto poker imponendosi anche sulle difficili strade del Trentino, precedendo un terzetto di giovanissimi: il siciliano Andrea Nucita con Antonio Pittella, Damiano Defilippi con tommaso Bertasini, e Giacomo Costenaro con Christian Dinale. Quest’ultimo conserva il primato nelle classifiche Under 25 e Under 23 del Trofeo.

Vescovi ha mantenuto il comando della corsa dall’inizio alla fine, mentre Nucita si è installato stabilmente al secondo posto. Nella sesta prova speciale la pioggia caduta a intermittenza e una foratura hanno penalizzato un po’ Nucita, che ha comunque conservato il secondo posto. Interessante la lotta per il terzo gradino del podio. A una prova speciale dal termine Defilippi e Costenaro si trovavano a pari merito. Nell’ultima frazione cronometrata era Defilippi a prevalere per 3”1.

Anche in questa difficile gara l’Abarth 500 Rally ha dato prova competitività e affidabilità, vincendo la classe R3T e portando al traguardo 7 vetture su 8.

Il prossimo appuntamento del Trofeo Abarth 500 Rally-Selenia è il Rally del Friuli e delle Alpi Orientali, in programma dal 3 al 5 settembre.

Trofeo Abarth 500 Rally-Selenia, classifica Rally San Martino di Castrozza: 1. Vescovi-Guzzi in 1 ora 30’39”0; 2. Nucita-Pittella a 1’42”9; 3. Defilippi-Bertasini a 4’36”1; 4. Costenaro-Dinale a 4’39”2; 5. Maurino-Becchis a 5’25”8; 6. Cinotto-Michi a 7’47”8; 7. Bertelli-Finzi a 7’50”0.

Classifica Trofeo Abarth 500 Rally Selenia: 1. Vescovi punti 40; 2. Costenaro 27; 3. Maurino 21; 4. Nucita 16; 5. Vergnano 13; 6. Cinotto 11; 7. Defilippi 6; 8. Bertelli 2.

Classifica Under 25: 1. Costenaro 34; 2. Nucita 20; 3. Cinotto 19; 4. Defilippi 8; 5. Bertelli 4.

Classifica Under 23: 1. Costenaro 34; 2. Nucita 20; 3. Defilippi 8; 4. Bertelli 5.

Grazie a questo successo Campani si è portato al comando della classifica assoluta del Trofeo Abarth 500 Selenia Europe, nella quale ha superato Nicola Baldan, che conserva comunque il primato nella graduatoria del campionato nazionale, nel quale precede Francesco Iorio.

I piloti più giovani sono stati i protagonisti del weekend di Imola.

Nella prima gara il poleman Jones era costretto a partire dai box e Tobias Tauber, rimasto solo in prima fila, si è portato in testa riuscendo a controllare Nicola Baldan e Alex Campani. I due davano vita a un acceso duello la seconda posizione, con Campani che, una volta riuscito a superare Baldan nel corso del terzo giro, ha incominciato il suo inseguimento nei confronti del battistrada. A tre giri dalla fine Tauber rallentava il ritmo e veniva superato da Campani, Baldan e da Francesco Iorio, che completava il podio.

Nella seconda gara l’inglese Adam Jones ha saputo sfruttare la pole position mantenendo il comando. Campani riusciva però a non perdere contatto e all’inizio del secondo giro superava il pilota britannico portandosi in testa. I due concorrenti in testa riuscivano a staccare leggermente un gruppetto di inseguitori formato da Tobias Tauber, Franco Cimarelli, Francesco Iorio e Simone Monforte.

All’inizio del quarto giro Jones è riuscito a superare Campani, riuscendo a guadagnare nei giri successivi un leggero vantaggio.

Il prossimo appuntamento del trofeo Abarth 500 Selenia è fissato per il 29 agosto sul circuito di Varano de’ Melegari. Le gare del trofeo Abarth 500 Selenia Europe riprenderanno invece il 25 luglio sul circuito austriaco del Salzburgring.

Classifica Gara 1: 1.Alex Campani ITA 13 giri in 28’28”626 alla media di 134,460 km/h; 2. Nicola Baldan ITA +2.093; 3. Francesco Iorio ITA +2.519”; 4. Franco Cimarelli ITA +11“758; 5. Benoit Perret FRA +12”460; 6. Jorge Rodrigues POR +21.782”; 7. Hugo Arellano LUX + 30”976; 8. Alex De Giacomi ITA+33”578; 9.Simone Monforte ITA +36”990; 10. Carlo Casillo +1’03”185.

Giro veloce di Alex Campani in 2’09”597 alla media di 136,364km/h.

Classifica Gara 2: 1.Adam Jones GBR 13 giri in 28’29”415 alla media di 134,398 km/h ; 2. Alex Campani ITA+1“358; 3. Tobias Tauber ITA +5”907 ; 4. Francesco Iorio ITA +10“231; 5. Simone Monforte ITA +13”011 ; 6. Benoit Perret FRA +17“772; 7. Franco Cimarelli ITA + 28”601; 8. Carlo Casillo ITA + 31“681; 9.Hugo Arellano LUX +40.732; 10. Jonathan Giacon ITA +44“874;

Giro veloce di Alex Campani in 2’10”210 alla media di 135,722 km/h.

Classifica assoluta trofeo Abarth 500 Selenia Italia: 1. Nicola Baldan103 punti; 2. Francesco Iorio 101; 3. Alex Campani 78; Franco Cimarelli 68; 4. Simone Monforte 65; 5. Carlo Casillo 58; 6. Tobias Tauber 55; 7. Gianluca Caporali 34; 8. Alex De Giacomi 30; 9. Simone Niboli 25; 10. Paolo Scudieri eEric Scalvini 11.

Classifica assoluta trofeo Abarth 500 Selenia Europe: 1. Alex Campani 73 punti; 2. Nicola Baldan 61; 3. Adam Jones 55; 4. Benoit Perret 54; 5. Hugo Arellano 50; 5° Marc Carol e Franc Gutierrez 35.

Classifica under 18: 1. Simone Monforte e Riccardo Iob 107 punti; 3.Eric Scalvini 102.

Classifica Giovani (Under 25): 1. Alex Campani 96; 2. Franco Cimarelli 89; 3. Simone Niboli 80; 4. Tobias Tauber 78.

Torino, 4 luglio 2010.

Nella prima sessione Jones ha preceduto il giovane italiano Tobias Tauber e Nicola Baldan. Nel secondo turno il giovane Alex Campani ha ottenuto il secondo tempo, mentre Tauber il terzo.

Notevole la prestazione delle Abarth 500 Assetto Corse, con potenza di 190 CV, sul circuito di Imola. Il poleman Jones ha compiuto il giro veloce in 2’08.997 alla media di 136,999 km/h.

Si preannuncia dunque un bel duello con l’italiano Nicola Baldan, leader delle classifiche europea e nazionale, con il possibile inserimento dei giovani Tauber e Campani. Buoni prestazioni anche per il francese Benoit Perret,e per il portoghese Jorge Rodriguez.

La prima gara si disputa questa sera alle 20,00. Domani alle ore 13,00 si corre la seconda competizione.

Classifica primo turno prove di qualificazione: 1. Adam Jones GBR in 2’09”220 alla media di km 136,762 orari; 2. Tobias Tauber ITA in 2’09”877; 3. Nicola Baldan ITA in 2’09”949; 4. Alex Campani ITA in 2’10.016; 5. Franco Cimarelli ITA in 2’10.074; 6. Benoit Perret FRA in 2’10.102; 7. Francesco Iorio ITA in 2’10.155; 8. Carlo Casillo ITA in 2’11.029; 9. Jorge Rodrigues POR in 2’11.067; 10. Gianluca Caporali ITA in 2’11.305

Classifica secondo turno prove di qualificazione: 1. Adam Jones GBR in 2’08”997 alla media di km 136,999 orari; 2. Alex Campani ITA in 2’09”046; 3. Tobias Tauber ITA in 2’09”098; 4. Franco Cimarelli ITA in 2’09.487; 5. Francesco Iorio ITA in 2’09.793; 6. Simone Monforte in 2’10.033; 7. Benoit Perret FRA in 2’10.406; 8. Gianluca Caporali in 2’10.431; 9. Carlo Casillo ITA in 2’10.714; 10. Alex De Giacomi ITA in 2’10.771

Torino, 3 luglio 2010.

Entrambi i piloti della squadra ufficiale Abarth sono in lizza per il titolo: Rossetti è secondo (a un solo punto dal leader), Basso terzo.

Dopo aver dominato la prima tappa, con Basso primo e Rossetti secondo, i portacolori Abarth si sono ritrovati a dover fare da battistrada nella seconda giornata, trovando sulla strada un po’ più di ghiaia rispetto a chi partiva nelle posizioni successive. Rossetti è inoltre incappato in una foratura, che lo ha fatto retrocedere dal secondo al terzo posto.

Il prossimo appuntamento del Campionato Italiano è il Rally del Friuli e delle Alpi Orientali, in programma a Udine dal 2 al 4 settembre.

Rally San Marino, classifica: 1. Andreucci-Andreussi (Peugeot 207 S2000) in 2 ore 06’07”0; 2. Kopecky-Stary (Skoda Fabia S2000) a 42”1; 3. Rossetti-Chiarcossi (Abarth Grande Punto S2000) a 50”4; 4. Basso-Dotta (Abarth Grande Punto S2000) a 57”1; 5. Scandola-D’Amore (Ford Fiesta S2000) a 1’20”8; 6. Colombini-Ercolani (Peugeot 207 S2000) a 3’12”9; 7. Dedo-Daddoveri (Peugeot 207 S2000) a 3’56”8; 8. Travaglia-Granai (Peugeot 207 S2000) a 4’27”0.5’27”0.

Classifica Campionato Italiano Rally Costruttori: 1. Abarth 52; 2. Peugeot 46; 3. Skoda 18; 4. Ford 14.

Classifica Campionato Italiano Rally Piloti: 1. Andreucci (Peugeot) 30; 2. Rossetti (Abarth) 29; 3. Basso (Abarth) 23; 4. Kopecky (Skoda) 19; 5. Travaglia (Peugeot) 11.

Torino, 3 luglio 2010.

Il Team Abarth difende il primato nelle classifiche Costruttori e Piloti del Campionato Italiano, disputando questo fine settimana il 38° Rally San Marino con due Abarth Grande Punto S2000 ufficiali affidate a Luca Rossetti e Matteo Chiarcossi, leader della classifica Piloti, e a Giandomenico Basso e Mitia Dotta, che occupano la terza posizione.

Abarth è in testa alla classifica Costruttori grazie al successo nel Rally dell’Adriatico, alla piazza d’onore al 1000 Miglia, al secondo e al quarto posto nel Rally del Salento.

Molti gli avversari che i piloti Abarth si trovano a dover contrastare in questa gara, come gli italiani Paolo Andreucci, Renato Travaglia, Piero Longhi (tutti su Peugeot), Umberto Scandola (Ford), il ceco Jan Kopecky (Skoda), il finlandese Teemu Arminen (Subaru). Con un’Abarth Grande Punto S2000 privata corre il sanmarinese Alessandro Broccoli.

La gara della Repubblica del Titano, con prove speciali completamente su sterrato, parte domani pomeriggio (venerdì 2 luglio) alle ore 15,30 e si conclude il giorno successivo alle ore 19,45, dopo la disputa di due tappe con 12 prove speciali per un totale di 148,78 km di velocità cronometrata. La prima tappa prevede la disputa di due passaggi della prova speciale di Sestino, lunga quasi 20 km e si conclude alle ore 21,00. La seconda si disputa sabato 3 luglio con partenza alle ore 8,00 e arrivo alle 19,45, dopo altre 10 frazioni cronometrate.

Classifica Campionato Italiano Rally Piloti: 1. Rossetti (Abarth) 23; 2. Andreucci (Peugeot) 20; 3. Basso (Abarth) 18; 4. Kopecky (Skoda) e Travaglia (Peugeot) 11.

Classifica Campionato Italiano Rally Costruttori: 1. Abarth 41; 2. Peugeot 33; 3. Skoda e Ford 10; 5. Subaru 5.

Torino, 1° luglio 2010.

Ottima prestazione del Team Abarth nel 44° Rally del Salento, terza prova del Campionato Italiano, che ha visto Giandomenico Basso e Mitia Dotta concludere al secondo posto e Luca Rossetti e Matteo Chiarcossi al quarto. Risultati che permettono all’Abarth guadagnare ulteriore vantaggio in testa alla classifica Costruttori e a Rossetti di mantenere il primato in quella Piloti. Nella stessa graduatoria Basso è risalito al terzo posto.

Molto appassionante il finale del Rally del Salento, che ha esaltato le doti velocistiche di Basso e dell’Abarth Grande Punto S2000, molto vicina al successo: il distacco finale con il vincitore è stato infatti appena 3”2.

Rossetti è stato autore di una grande rimonta. Una foratura nella seconda prova speciale della prima tappa lo ha fatto retrocedere al 10° posto. Al termine della prima giornata era 5° e nel finale ha conquistato il quarto posto, prezioso ai fini del punteggio in campionato.

Entrambi i piloti ufficiali hanno finora concluso nei primissimi posti tutte le gare disputate: Rossetti ha vinto sugli sterrati del Rally dell’Adriatico ed è giunto secondo al 1000 Miglia; Basso ha ottenuto il 5° posto al 1000 Miglia (attardato da due forature) e il 3° al Rally dell’Adriatico.

Risultati che confermano la competitività dell’Abarth Grande Punto S2000 sia sui fondi asfaltati sia su quelli sterrati, ben assecondata dagli pneumatici BF Goodrich.

Il prossimo appuntamento del Campionato Italiano è il Rally San Marino, in programma dal 2 al 4 luglio, che prevede un tracciato su sterrato.

Classifica Rally del Salento: 1. Kopecky-Stary (Skoda Fabia S2000) in 1 ora 30’30”3 ; 2. Basso-Dotta (Abarth Grande Punto S2000) a 3”2; 3. Andreucci-Andreussi (Peugeot 207 S2000) a 22”8; 4. Rossetti-Chiarcossi (Abarth Grande Punto S2000) a 49”7; 5. Chentre-Pogliano (Peugeot 207 S2000) a 1’19”3; 6. Longhi-Baggio (Peugeot 207 S2000) a 1’20”9; 7. Navarra-Cerrai (Ford Fiesta S2000) a 1’35”7; 8. Perico-Carrara (Peugeot 207 S2000) a 1’59”0.

Classifica Campionato Italiano Rally Piloti: 1. Rossetti (Abarth) 23; 2. Andreucci (Peugeot) 20; 3. Basso (Abarth) 18; 4. Kopecky (Skoda) e Travaglia (Peugeot) 11.

Classifica Campionato Italiano Rally Costruttori: 1. Abarth 41; 2. Peugeot 33; 3. Skoda e Ford 10; 5. Subaru 5.

Torino, 19 giugno 2010.

Terzo successo in tre gare per l’emiliano Roberto Vescovi, in coppia con Giancarla Guzzi, nel Trofeo Abarth 500 Selenia. Nel 44° Rally del Salento, terza prova del campionato monomarca che vede protagonista l’Abarth 500 R3T Rally, Vescovi ha trovato nel giovanissimo siciliano Andrea Nucita, con Domenico Salvo, un avversario in più, che gli ha conteso fino all’ultimo il primato in classifica.

La gara è iniziata con la prova spettacolo sul kartodromo La Conca, nel corso della quale Vescovi è incappato in un testacoda, che lo ha costretto ad inseguire. Nucita resisteva al comando per buona parte della prima tappa, poi veniva superato dal pilota più esperto, ma il duello tra i due proseguiva anche nella seconda tappa.

Alle loro spalle un regolarissimo Giacomo Costenaro, con Christian Dinale, concludeva al terzo posto, ottimo risultato ai fini della classifica Under 25 e Under 23 del Trofeo Abarth 500 Selenia, che lo vedono sempre al comando.

Più staccato i piemontesi Pierluigi Maurino e Cinzia Becchis, che hanno vinto il loro duello con i corregionali Giovanni Vergnano e Stefano Perino.

Nonostante un paio di uscite di strada, anche Pietro Cinotto e Daniele Michi sono riusciti a portare a termine la gara, con la soddisfazione di alcuni tempi in prova speciale di rilievo.

Soddisfazione anche per Lorenzo Bertelli che, con Luciano Finzi, ha raggiunto il traguardo di Lecce usufruendo del SuperRally, che consente a chi non termina la prima tappa di ripartire per la seconda.

Così tutte le 7 Abarth 500 R3T hanno concluso questa gara particolarmente difficile e impegnativa.

Il prossimo appuntamento del Trofeo Abarth 500 Rally Selenia è il Rally San Martino di Castrozza, in programma dal 16 al 17 luglio.

Classifica Rally del Salento: 1. Vescovi-Guzzi in 1 ora 40’56”1, 2. Nucita-Princiotto a 14”8; 3. Costenaro-Dinale a 2’18”5; 4. Maurino-Becchis a 5’36”2; 5. Vergnano-Perino a 12’50”2; 6. Cinotto-Michi a 15’20”2.

Classifica Trofeo Abarth 500 Rally Selenia: 1. Vescovi punti 30; 2. Costenaro 22; 3. Maurino 17; 4. Vergnano 13; 5. Nucita e Cinotto 8.

Classifica Under 25: 1. Costenaro 28; 2. Cinotto 14; 3. Nucita 10.

Classifica Under 23: 1. Costenaro 28; 2. Nucita 10.

Torino, 20 giugno 2010.

Il 44° Rally del Salento, che parte questa sera (giovedì 17 giugno) alle ore 19 da Lecce, è il terzo appuntamento del Trofeo Abarth 500 Rally-Selenia, campionato monomarca che ha per protagonista l’Abarth 500 in versione R3T. Una vettura competitiva, dotata di motore turbo di 1,4 litri in grado di erogare una potenza di 180 CV.

Dopo aver vinto le prime due gare (Rally 1000 Miglia e Marca Trevigiana) l’emiliano Roberto Vescovi guida la classifica generale del Trofeo precedendo il giovane veneto Giacomo Costenaro, primo nelle graduatorie Under 23 e Under 25. Un primato, quest’ultimo, molto ambito, dal momento che il vincitore parteciperà al Rally di Como 2010 al volante di un’Abarth Grande Punto S2000 ufficiale, mentre per il secondo giovane è prevista la disputa del Monza Rally Show 2010 sempre al volante di un’Abarth Grande Punto S2000. Secondo Under 25 è attualmente Pietro Cinotto, figlio di Michele, pilota professionista negli anni Ottanta, che si era messo in luce vincendo il Campionato Autobianchi A112 Abarth nel 1980.

Dopo la prova spettacolo di questa sera nel kartodromo La Conca, il 27° Rally del Salento prevede due tappe (una domani e l’altra sabato) con un percorso tutto su asfalto, con 12 prove speciali per un totale di 152,59 km di velocità.

Classifica Trofeo Abarth 500 Rally Selenia: 1. Vescovi punti 20; 2. Costenaro 16; 3. Maurino 12; 4. Vergnano 9; 5. Cinotto 5.

Classifica Under 25: 1. Costenaro 20; 2. Cinotto 8.

Classifica Under 23: 1. Costenaro 20.

Torino, 17 giugno 2010.