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Make it your race 2012

Niky — Tue, 21 Feb 2012 07:32:47 +0000

Si tratta del seguito del contest che ha collezionato nel 2011 oltre 3500 aspiranti piloti tra i 18 e i 35 anni: 20 fortunati finalisti hanno potuto gareggiare su un vero circuito dopo vari step di selezione composti da corsi di guida sicura, di guida racing e dal conseguimento della licenzia ufficiale pilota ACI-CSAI.

L’auto utilizzata per le gare e per i corsi di guida sicura è una Abarth 500 Assetto Corse.

Quest’anno Abarth riparte facendo le cose ancora più in grande. Ci saranno in tutto sei nazioni coinvolte: Italia, UK, Francia, Germania, Belgio e Svizzera, e il contest diventerà in tutto e per tutto un Talent Show televisivo.

Le pre-iscrizioni continueranno per tutto il mese di febbraio sul sito http://www.makeityourrace.it, unici pre-requisiti sono avere tra i 18 e i 40 anni e non essere un pilota professionista.

I video si possono vedere sul canale Abarth di YouTube: http://www.youtube.com/user/teamabarth

http://www.socialmedianews.it/abarth…piranti-piloti

Abarth 695 Tributo Maserati

Niky — Mon, 20 Feb 2012 22:59:28 +0000

Abarth sarà presente al salone internazionale del l’automobile di Ginevra (8-18 Marzo 2012) e coglierà l’occasione per presentare la nuova nata sotto il segno dello scorpione, la 695 Tributo Maserati, realizzata per celebrare il legame tra la casa dello Scorpione e il marchio del Tridente.
L’auto sarà prodotto in tiratura limitata a 499 esemplari, basata sull’attuale Abarth 500C, si distinguerà per la sublime eleganza dei materiali e delle finiture, citando la nota ufficiale “il massimo livello di eleganza abbinata al comfort di una vettura “GranTurismo”, ma con la maneggevolezza di una vettura adatta alla guida di tutti i giorni”.
La 695 Tributo Maserati sarà equipaggiata con lo stesso motore della Abarth 500 il 1.4 Turbo
T-Jet portato a 180 CV di potenza, abbinato al cambio elettro attuato a 5 rapporti Abarth Competizione con palette a volante.
Per quanto riguarda sul piano estetico, saranno presenti i nuovi cerchi in lega da 17 pollici, denominati Neptun dallo disegno inconfondibile in linea con lo stile Maserati.
Al centro stile Abarth non è lasciato nulla al caso, perciò per rendere unica la 695 Tributo Maserati
sarà adottata la verniciatura Bordeaux Pontevecchio, interni in pelle Poltrona Frau di colorazione beige sabbia, inserti e plancia in fibra di carbonio con finitura opaca, inoltre i pannelli delle portiere e i pannelli posteriore vantano una floccatura di colore grigio pista conferita dal trattamento UV-LUX. Il volante è rivestito in pelle nera con impugnature dello stesso beige sabbia dei sedili, con presente un mirino tricolore.
La nuova nata adotterà un impianto frenante Brembo con dischi freno scomponibili da 305 mm e pinze a quattro pistonicini per migliorare la frenata ed esaltarne le sportività.
Per esaltare la guida saranno montati ammortizzatori Koni con valvola FSD a taratura specifica, sistema di scarico Record Monza con valvola “dual mode” con inediti codolini di forma esagonale per riprendere lo stile Maserati che caratterizza i modelli della casa del Tridende.
Non resta che andare al salone internazionale del l’automobile di Ginevra per vedere con i propri occhi quest’ultima arrivata in casa Abarth.

Abarth 695 Tributo Ferrari Cromata

Bobby — Thu, 26 Jan 2012 14:26:44 +0000

Il tuner giapponese Office-K, ha messo le mani su un’Abarth 695 Tributo Ferrari ed ha pensato bene di modificare la livrea rossa originale, con una pellicola in vinile cromato, impreziosita da una banda autoadesiva, che percorre tutto il corpo vettura, a rappresentare il tricolore italiano.

La meccanica è rimasta quasi del tutto invariata. Quindi sotto al cofano è rimasto il noto 1.4 turbo T-jet 16v da 180 cv, 280 Nm scaricati sulla sola trazione anteriore, velocità massima di 225 Km/h, cambio robotizzato MTA (Manual Automated Transmission) avente cinque rapporti e paddle al volante.

Il kit meccanico è inedito e comprende lo scarico sportivo a quattro vie, dotato di funzione “dual mode” a contropressione variabile “Record Monza”. Tramite questo apposito dispositivo è possibile trasformare il suono e le prestazioni del motore sopra i 3000 giri/min.

A livello estetico, è stato necessario l’uso di nuove appendici aerodinamiche, nuovi cerchi in lega da 17″, di un nuovo assetto sportivo tarato in modo specifico e di un impianto frenante maggiorato, realizzato appositamente dalla Brembo, con l’adozione di dischi scomponibili da 265 mm e da pinze speciali di colore rosso dotate di quattro pistoncini.

Anche l’interno è stato rivisto, mediante l’utilizzo di nuovi sedili ad alto contenimento della Sabelt, realizzati in pelle con guscio in carbonio, strumentazione specifica Jaeger, volante con fondo piatto e battitacco in alluminio traforato.

Spot Abarth 500 by USA

Niky — Fri, 25 Nov 2011 14:32:24 +0000

Abarth ha divulgato il nuovo spot pubblicitario destinato principalmente alle reti televisive americane, avendo come protagoniste la Fiat 500 e la nuova Abarth 500.
Nel video realizzato per promuovere la attesissima Abarth 500 si vede alla lettera come lo scorpione sappia pungere ancora, per poter comprendere realmente la filosofia Abarth non vi resta che guardare il video.
Buona visione!

Nuovo spot 500 Abarth per il mercato USA

Bobby — Tue, 22 Nov 2011 13:33:32 +0000

Olivier François, gran capo di Fiat e del marketing dei brand, ha presentato il nuovo spot della 500 Abarth destinata al mercato nord americano, in occasione dell’Auto Show di Los Angeles.

Lo spot, che sta piacendo molto, tratta di un nerd americano che s’incanta per strada a guardare una ragazza chinata a raccogliere qualcosa; questa, rialzandosi, lo vede e, in italiano, lo travolge di improperi. Salvo poi giocare alla mangiauomini, gettando nel marasma più totale il poveretto. E quando lui si avvicina per l’approccio fatale a lingua protesa, lei scompare e al suo posto appare l’altrettanto italica 500.

A voi, questo nuovo spot, piace?

500 Abarth al Motor Show di Bologna

Bobby — Mon, 21 Nov 2011 14:06:17 +0000

L’Abarth sarà presente al prossimo Motor Show di Bologna che si terrà dal 3 all’11 dicembre 2011, con uno stand molto originale e di forte impatto scenografico, presentando quattro anteprime mondiali. La 595 Turismo, la 595 Competizione, la 695 Assetto Corse e l’Abarth Punto Scorpione (che qui tralasciamo).

La versione 595, come già accennato, viene proposta in due declinazioni, ”Turismo” e “Competizione”: la prima dedicata a coloro che, attenti alle tendenze, amano un tipo di sportività “senza eccesso”, la seconda dedicata ai veri amanti dell’elaborazione, che amano portare con sè la sportività nella guida di tutti i giorni.

La nuova 695 “Assetto Corse”, è la nuova piccola supersportiva, destinata alle competizioni su pista, che quest’anno debutterà nei trofei monomarca. La nuova vettura, andrà ad affiancare la 500 “Assetto Corse”, protagonista in questi ultimi tre anni di grandi successi in pista.

Abarth 695 Tributo Ferrari provata da Quattroruote

Niky — Wed, 02 Nov 2011 16:01:24 +0000

La rivista automobilistica Quattroruote, nel numero di Novembre, ha provato la Abarth 695 Tributo Ferrari.

1.4TJet, 180CV, 250nm @ 3000rpm (sport), 0-100 in meno di 7sec, filtro aria specifico by BMC, velocità 225km/h, cambio elettroattuato MTA 5 rapporti con paddle al volante.

Ovviamente grandi elogi al sound e allo spirito che trasmette lo scorpione in abbinata al cavallino, prestazioni molto buone ma un po’ compromesse dal cambio automatico che non è il massimo e penalizza il tempo sul giro.
Confort scarso. Ma a chi importa?

Link: ”http://quattroruote.it/edicola/sommario.cfm?cod=5011″>numero di Novembre

Abarth 500 USA

Niky — Mon, 31 Oct 2011 13:35:45 +0000

Abarth presenterà al salone internazionale di Los Angeles il 18-27 novembre la Abarth 500 destinata ai paesi nord americani, dopo il gran successo riscosso dalla piccola Fiat 500.

La vettura sarà equipaggiata con il nuovo motore 1.4 turbo 16v con tecnologia MultiAir, capace di erogare 135 CV in configurazione stock e ben 165 CV con il kit ”esseesse”, questi numeri sono ottenuti grazie ad un turbocompressore più grande rispetto alla versione europea; il kit comprenderà la modifica del impianto frenate con pastiglie ad alte prestazioni, dischi freno forati, sospensioni dedicate con la novità di un nuovo assale specifico al retrotreno, montato sia sulla versione stock, sia sulla versione con kit ”esseesse”.

La novità più sostanziale sarà il paraurti anteriore, più pronunciato rispetto al modello europeo, ed airbag laterali prolungati fino al lunotto, per ottemperare alle normative di sicurezza locali.

Per quanto riguarda invece gli interni, i sedili anteriori garantiranno una maggiore accessibilità al divanetto posteriore, ed saranno disposti comandi al volante per gestire il cruise-control accessorio indispensabile per la clientela americana.

Abarth non ha diffuso ulteriori informazioni riguardo a prezzi e disponibilità per quanto riguarda il ”nuovo” modello Abarth 500, altre informazioni verranno rese note durante la rassegna al salone internazionale di Los Angeles.

Fonte immagini: www.autoblog.it

Accessori in fibra di carbonio By Romeo Ferraris

Niky — Tue, 25 Oct 2011 13:07:30 +0000

Abarth 500 è conosciuta per la sua sportività e performance, sia su strada che su pista; questa piccola bomba marchiata Abarth si distingue per la possibilità si personalizzazione estetica, oltre che a livello prestazionale.
Gli accessori più gettonati e di qualità sono realizzati in fibra di carbonio, che danno un tocco racing in più.
Romeo Ferraris rende possibile queste personalizzazioni, presentando una linea di accessori per esterni ed interni per la Abarth 500, realizzati in fibra di carbonio di alta qualità con un risultato estetico al quanto accattivante.
La gamma di accessori prevede una lama anteriore da posizionare sotto il paraurti, un inserto per la bocca centrale posta all’ anteriore che alloggia i fendi nebbia, la coppia di calotte degli specchietti, lo spoiler posteriore, il cofano ed il portellone posteriore, oltre al fregio anteriore che ospita il marchio Abarth ed alla presa d’aria per il paraurti anteriore.
Ulteriormente a questi accessori è previsto l’ estrattore dell’ aria posteriore, che riprende la linea del modello originale, non solo, ne è stato creato un’ apposito per ospitare l’ uscita dello scarico in posizione centrale, in alternativa alla soluzione originaria a doppia uscita di scarico.
Per impreziosire gli interni con accessori in fibra di carbonio dallo spirito racing è stata disegnata la plancia completa che sostituisce l’ originale, integrando perfettamente le bocchette del aria ed i tre pulsanti posizionati al centro della plancia.

Lama anteriore: 600 euro
Inserto per la bocca centrale: 950 euro
Coppia di calotte: 400 euro
Spoiler posteriore: 600 euro
Cofano anteriore: 1100 euro
Portellone posteriore: 1600 euro
Fregio anteriore: 180 euro
Presa d’ aria paraurti anteriore: 250 euro
Plancia completa: 650 euro

Tutti i prezzi sono IVA esclusa, Romeo Ferraris ricorda inoltre i quattro kit motore dedicati anch’essi all’Abarth 500, che aumentano la cavalleria da un minimo di 25 CV fino a un massimo di 165 CV.

Fonte delle immagini: (www.autoblog.it)

Cinquone by Romeo Ferraris [con video]

Bobby — Fri, 21 Oct 2011 12:36:25 +0000

Romeo Ferraris, noto per le super elaborazioni, ha colpito ancora e ha sfornato una 500 Abarth 1.4Tjet da 300cv!! Un mostro di potenza, nera, cattivissima, con body-kit specifico ed elaborazioni della carrozzeria che vedete in foto. L’interno è caratterizzato da roll-bar, sedili a guscio e vari rivestimenti in alcantara, in linea con la sportività dell’auto. Portate pure in giro la morosa, ma non gli amici…Non ci stanno, ci solo due posti.

Prezzo intorno agli 80 mila euro, circa una CaymanS…
Galleria Foto (Autoblog.it)